從政策到實踐:安科瑞微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)解鎖山東源網(wǎng)荷儲協(xié)同效能

發(fā)布時間： 2025-03-19　　點擊次數(shù)： 454次

根據(jù)國家發(fā)展改革委、國家能源局的相關指導意見，山東省將源網(wǎng)荷儲一體化試點工作分為四類模式，其中包括就地就近消納模式。這一模式適用于周邊新能源汽車條件較好、對綠電直連有明確要求的出口型企業(yè)。試點項目要求每年不低于2億千瓦時新能源電量消納能力，且新能源電量消納占比不低于整體用電量的50%。

從政策到實踐:安科瑞微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)解鎖山東源網(wǎng)荷儲協(xié)同效能

1.需求背景

1.1

能源轉型驅動

◆重視能源消費側節(jié)能減碳

◆碳排放權、碳資產(chǎn)、碳交易

◆碳關稅

1.2

電力供需矛盾突出

◆電價改革、峰谷價差擴大

◆容改需&“兩部制"適用范圍

◆虛擬電廠

1.3

市場化改革深化

◆光伏建設成本降低

◆儲能設備成本大幅下降

◆新能源汽車快速發(fā)展，大量充電樁建設

2.微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)

Acrel-2000MG微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)，是我司根據(jù)新型電力系統(tǒng)及雙碳的要求，總結國內(nèi)外的研究和生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，專門研制出的新一代微電網(wǎng)能量管理系統(tǒng)。本系統(tǒng)能夠對企業(yè)微電網(wǎng)的源（市電、分布式光伏、微型風機）、網(wǎng)（企業(yè)內(nèi)部配電網(wǎng)）、荷（固定負荷和可調負荷）、儲能系統(tǒng)、新能源汽車充電負荷進行有序管理和優(yōu)化控制，實現(xiàn)不同目標下源網(wǎng)荷儲資源之間的靈活互動，增加多策略控制下系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。同時促進新能源消納、合理削峰填谷，減少電網(wǎng)建設投資，提升企業(yè)的能源利用率，降低運行成本，達到節(jié)能降耗的目的。

3.方案架構-并網(wǎng)